以异步电动机电压平衡方程及常用的低频电压补偿理念为基础，分析了负载电流相位对低频补偿电压规律的影响，以期改善采用恒压频比控制的通用变频器异步电动机变频调速系统低频带载性能。结论表明常见的只考虑电阻压降的补偿方案既简单又可满足一定的补偿精度的要求，但对定子电流相位影响的分析过程和结论可以为相关的研究人员提供一定的借鉴价值。

     变频调速系统在基速以下进行调速时，常常要保证磁通为额定磁通，以保证既能充分利用电动机的铁心出力，又不至于使磁路进入饱和状态，磁阻过大，电机发热严重。现有的开环变频调速系统往往采用恒压频比控制，但恒压频比控制在高频时控制精度还好，低频时如果仍旧忽略定子漏阻抗上的压降，则电磁转矩下降较大，影响低频带载能力，故实际上商场上的通用变频器异步电动机变频调速系统基频以下均采用带低频电压补偿的恒压频比控制。

     但是，低频电压应当补偿多少？现有文献中主要以恒定子电动势频率比为目标，补偿时主要考虑负载大小和定子电阻的影响，对定子漏电抗补偿结果的影响往往忽略，但无疑，电抗的大小对补偿电压也会有影响，影响有多大？是否可以忽略？本文从这个角度出发，试图得到一些可供大家参考的结果。