永磁调速器是一种涡流式永磁磁力传动装置，根据永磁调速器的机械结构和工作原理，建立了三维先磁场有限元分析模型。通过对其进行静态磁场分析，得到静态磁场下铜盘的磁密度云图、磁密度矢量图以及磁密度周向分布图。在瞬态分析中，对涡流密度及其大小进行了分析，在忽略永磁调速器的内部漏磁和功率损耗的前提下，对多组数据下的性能参数和转矩的关系进行了有限元计算与对比。仿真结果表明：输出转矩与永磁体厚度、电导率、气隙和滑差相关，并且在性能参数既定的条件下计算输出转矩的最大值，仿真结果对永磁调速器的设计与优化有一定的指导意义。

     近年来，磁力驱动技术与机械传动结构相结合的形式已经成为电力传动过程中重要的组成部分，永磁调速器是其领域中最具有代表性的产品，它是在永磁磁力耦合器的基础上发展而来，并具有永磁涡流传动的核心技术。从20世纪90年代年开始，一种主、从动轴分别为导体圆盘和永磁体圆盘的软连接高效率传递转矩的设备处于研究和发展中，它利用两边相对运动的形式在导体圆盘上产生电涡流，进而产生感应磁场，这种感应磁场与永磁体磁场相互作用来实现电机与负载的转矩传递。永磁调速器不仅具有非接触力传递、减少振动、无摩擦、允许一定范围内的对中偏差等特点，而且设备的起动对电网冲击较小、节能环保、实现过载保护并具有软启动等特性，广泛应用于水泵、风机等机械设备。

     在永磁调速器理论和试验研究方面，国内外学者提出了很多研究方法。对永磁耦合转矩用二维和三维有限元法进行了模拟计算分析，采用三维和二维有限元模型相结合的办法，解决了二维有限元模型设计中终端漏磁的问题，并且用啊三维有限元分析进行了优化设计，通过二维有限元模型分析与理论计算，对不同磁极数目下的转矩进行分析比对，找出磁极数目、磁性材料及两轮间隙与转矩值的关系。

     本文对圆盘式永磁调速器进行相关理论研究，根据此耦合理论及工作原理，建立永磁调速器的三维电磁场数学模型，利用Ansoft软件进行静态、瞬态分析，通过静态分析得到铜盘的磁密度分析，通过瞬态分析得到涡流场分布以及多组数据下性能参数对输出转矩的影响。